拖車行業的“二次創業”遠不止這么簡單。在筆者看來,以企業為主體的自我意識覺醒,是支撐拖車行業“二次創業”的重中之重。
行業也好,企業也罷,長期以來都舉著“市場”的旗幟,大多致力于滿足用戶的特定訴求,化工車行業在計重收費后迎合用戶超載要求推出6×2牽引車,清障車行業根深蒂固的點單式生產等現象足以說明這一點。不管企業規模如何、行業地位怎樣,“我們不做,他人自然會做”的借口在拖車行業盛行了這么多年,早已磨平了眾企業的棱角,使得它們逐漸喪失專業生產的優勢和引領市場的魄力。盡管現在已有不少先行企業在挑戰這種局面,但是行業的一些陋習依然根深蒂固。
此外,“二次創業”一般是由企業領導者認識到并發起的自上而下的企業變革活動,其核心內容是:企業領導者要求企業成員調整到當初創業時的工作狀態。但讓全體員工理解“二次創業”的重要性并融入其進展,也需要員工自我意識的覺醒,這其中,除了對企業的“主人翁”意識,還包括了具有在新競爭形勢下對促進行業變革的“參與者”意識:不管身處行業鏈條的哪一部分,都是不可替代的一份力量來源。當員工的視野從生產線轉移到行業發展的脈絡線,才可能真正實現企業的“二次創業”。
專業成就未來,對于拖車行業的“二次創業”來說亦是如此。更專業,需要更多的自我提升與完善。具有較強市場適應能力的國內拖車行業,該到了對盲目、短視的市場需求說“不”的時候了。 |