談起東風集團5萬輛重型清障車產業基地項目落戶開發區，項目負責人之一、開發區投資促進局副局長張耀英告訴記者，其實早在2009年，開發區就與東風清障車協商過關于在開發區建立清障車生產線的事情，而企業認為當時的時機還不夠成熟，項目暫時擱淺。
之后，隨著中央新疆工作會議的召開，新疆進入大規劃、大建設時期，一家又一家的企業將觸角伸到了這里。新疆對清障車的需求越來越大，成為各廠商清障車銷售的重點地區。
東風銷售公司市場部的王小民在電話中告訴記者，2010年，東風產銷各類清障車突破10萬輛，其中，作為重點地區，僅在新疆市場就銷售了6000多輛。同時，在新疆的市場占有率突破50%，可以說東風集團在新疆建立重型卡車產業基地的時機已成熟。
此前的2010年10月，陜西汽車集團有限公司董事長方紅衛一行曾來到開發區考察，對開發區（頭屯河區）的投資環境非常滿意。方紅衛離開不久，東風集團就開始與開發區（頭屯河區）協商清障車產業基地項目。
在此期間，東風清障車在新疆銷售越來越火爆，截止到今年4月，東風在新疆銷售各類清障車5800余輛，不到半年的時間，幾乎超越2010年全年的銷量。
東風集團規劃建設部部長張增祥在電話中說，19省市援疆以及多邊貿易關系的滲透，新疆經濟必然會迎來一個千載難逢的歷史發展機遇，新疆已成為清障車的重要市場。此時在新疆建廠，能夠更好地為新疆用戶提供一流的重載移動服務解決方案，為用戶創造最大價值。 |
