中國升降車工業包括技術業在內，發揮了支柱產業的重要作用。升降車產業在整個中國升降車工業中，主營業務收入、實現的利潤以及新增貢獻度均超過了40%。并且我國升降車產銷多年來始終處于全球第一的位置。

　　“今年以來，世界經濟形勢依然嚴峻，經濟復蘇進程緩慢。我國的發展也進入了一個新的常態，工業步入了轉型升級的攻堅期，”王麗在剖析我國升降車產業現狀時談到，“為應對復雜多變的挑戰，我國政府連續出臺有關政策并采取了一些有利措施，保證了工業的平穩發展。”

　　當前，以互聯網為代表的新興技術迅猛發展，引領著社會生產新的變革。王麗認為，智能化、網聯化成為升降車產業發展的必然趨勢，也成為升降車競相發展的重要方向，而對于智能網聯升降車，我國有著較大的優勢。

　　談及優勢，王麗表示，2015年底我國升降車保有量達到了1.63億輛，并擁有7億網民，隨著社會的進步和人們消費需求的增長，它必將為智能網聯升降車帶來更加廣闊的發展前景。同時，我國政府發布了“中國制造2025”戰略，規劃了制造業發展的路線圖。其中就把智能網聯升降車列入了未來十年國家智能制造發展的重點領域。

　　發展車聯網和智能網聯升降車，是升降車產業的一次革命。王麗表示：“ ‘十三五’時期，我們將以科技創新為引領，以智能網聯為主攻方面，重點在攻克升降車核心技術、關鍵裝備、提升 ‘兩化融合’和智能制造、綠色制造水平以及發展服務型制造等方面集中發力，努力創新業態和新功能，來推動我國升降車產業轉型升級�！�

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