挖機平板拖車，通俗上講就是專門從事特定運輸或特殊作業的汽車，如工地建設中使用的平板拖車、拖車，及從事特殊作業的城市環衛車、高速公路運輸車、醫療救護車、電力和通信應急保障車等。

  湖北省目前從事挖機平板拖車生產的企業有80多家，武漢僅有20多家，大多效益平平，平均每家產量只有四五十臺，市內的很多工地和建設單位不得不費時費力，從外地購車。

  “與長春、上海等城市的汽車產業發展相比，武漢市的挖機平板拖車產業自上世紀80年代開始一直是個‘短板’。”王煥民介紹，去年在武漢市召開的“中國挖機平板拖車產業發展國際論壇”吸引了全國400多家專用車企業參加，但在論壇的展臺上，幾乎全是外地企業的身影。

  王煥民稱，目前挖機平板拖車行業處于盈利的上升期，很多外地企業“擠破頭”想進來，而我市幾家挖機平板拖車企業現在只能勉強存活，需要政府加大政策、資金支持，企業本身也要注重創新，在技術投入上舍得下“血本”。

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