一季度已經結束，就2011年一季度的拖車銷售形勢看，受各企業提前預排及拖車車輛的較早啟動等利好因素影響，一季度拖車市場并未出現如前預測的收縮態勢。行業銷量突破29萬輛，同比增長7%。盡管行業整體市場銷售形勢較為樂觀，但是各企業的銷售業績卻千差萬別。
 

  從銷量看，東風、重汽、一汽位列前三甲，陜汽拖車集團緊隨其后，其同比高達17.46%，增速位居行業前五家之首。此外，陜汽拖車目前訂單形勢與行業趨勢不同，依然保持同比較大幅度增長的趨勢，訂單火爆，因此筆者可大膽預測其二季度仍能保持較大銷量，銷量同比保持增長態勢。值得關注的是，一汽受牽引車市場低迷的影響，成為行業中唯一同比下滑的企業，且幅度高達22%；此外受陜汽、東風的強勢沖擊，重汽自卸車整體銷量增長微弱，同比基本持平。