在分析判斷2011年中國拖車市場走勢時，國家信息中心經濟咨詢中心常務副主任黃路明闡明了他對平板拖車市場發展的基本判斷——國內公路運輸強度依然提高、公路承擔的運輸份額在近5年將基本穩定，2011年國內平板拖車市場將回歸常態運行，即以長期潛在增長率為軸心上下波動。

  在中國拖車產業經歷了10年高速快速爆發式的增長之后，“紅旗”還能扛多久？中國拖車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武認為，中國拖車產業有10年的黃金發展機遇期。在10～15年的時間，中國仍然會保持著世界第一產銷大國的位置。付于武談到：“至于今年拖車增速減緩，我覺得對中國拖車產業的可持續發展是件好事，我們的觀點是寧可慢一點，發展的質量也要好一點；寧可慢一點，我們也要穩一點；寧可慢一點，也要與城市規劃、交通管理、消費政策等社會各方面協調起來，不做到協調，就不可能持續。”所以，付于武認為：“今年不是進入到了中國拖車市場的拐點，而是要進入重要的調整時期。”來源:拖車周報趙三明。