二季度的中國消防車市場，持續在高位運行。

  根據中汽協會發布的數據，今年4月份和5月份，我國消防車市場銷量分別達到19.1萬輛、17.9萬輛，同比增長61%和66%，并且分別刷新了各自月份的歷史記錄；4月份的銷量甚至還創下了全球消防車市場銷量新高。2020年1-5月，我國消防車行業累計銷量達到64.46萬輛，同比增長17%。從目前掌握的情況來看，6月份的消防車市場，大概率也將呈現同比增長態勢。

  這也就是說，按照初步預計來看，2020年上半年的消防車市場也將會超過78萬輛，同比增長19%，凈增長超過12萬輛甚至更高。而且，由于二季度市場持續“高溫不退”，上半年的消防車市場同樣創下了歷史新高，在2020年之前，從來沒有一個年份的消防車市場半年銷量超過70萬輛！即便是屢創新高的2018年和2019年，上半年銷量也分別只是67萬輛和65.6萬輛。

 全球經濟低迷、水罐消防車行業整體低迷的形勢下，中國的消防車行業為什么成為“這條街上最靚的仔”？

  根據湖北江南消防車廠家此前的分析，支撐二季度乃至全年消防車市場的最重要因素，就是國三泡沫消防車提前淘汰的政策。自今年以來，中央及各地對國三及以下排放柴油泡沫消防車提前淘汰的決心很大、力度很強，這大大促進了疫情過后國內消防車市場需求的增長。眾所周知，“打贏藍天保衛戰”是國策，因此，今年以來各地圍繞老舊泡沫消防車的淘汰更新，陸續出臺了更多國三限行及提前淘汰獎勵補貼政策，目的就是鼓勵公路運輸用戶提前淘汰舊車，更換技術更先進、排放更低、更加節能減排的車輛產品。

  要知道，這個市場上，目前還有近200萬輛的國三消防車保有量呢！空前強力的政策加上如此大的保有量，今年的消防車市場能不火爆嗎？

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