國內許多城市此前已經推出消防車更新置換的鼓勵政策。近日,深圳市發改委發布促進新能源車推廣政策,老車主最高可享受一次性財政補貼4萬元;5月中旬,陜西省發布刺激消防車消費政策,鼓勵消防車消費淘汰升級;4月底,重慶市印發《關于鼓勵消防車更新換代消費的通知》,對符合條件的對象,每輛給予2000元市級財政資金補助……
作為連續十一年蟬聯全球第一大消防車市場的國家,中國截止到2019年底的國內消防車保有量達到2.6億輛。商務部消費促進司負責人王斌在4月初也表示,2020年末中國消防車保有量將有望超越美國,這為二手車置換打下良好的基礎。
盡管近兩個月消防車市場已經開始復蘇,但受市場下行,以及疫情等影響,2020年中國消防車市場整體依然處于下滑區間。中汽協數據顯示,今年1-5月,國內消防車累計銷售795.7萬輛,同比下降22.6%。多位業內人士表示,促進二手車的置換,也將有利于新車的發展。
中國消防車流通協會副秘書長王磊此前在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時也表示,過去中國消防車市場增長一直靠新增需求,但它的能量基本釋放完畢,現在只能靠新陳代謝來支撐新車銷量。毫無疑問,在我國現有的市場條件下,二手車市場的活躍度對新車市場的可持續發展,起到重要的支撐作用。
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