2020年2月份，我國水罐消防車市場交出銷售2.85萬輛、同比下降76%的成績單，降幅較上月（2020年1月銷量同比下降12%）大幅擴大。

  2019年1-4月份，我國水罐消防車市場連增4月，1-4月累計銷量同比增速達到5%，發展勢頭一片大好；但從5月份開始，水罐消防車市場連續三個月遭遇下滑，市場走勢急轉直下；所幸連降在8月份終結，并在8-11月實現連增；但由于12月份未能繼續實現增長，水罐消防車市場2019全年銷量未能超過上年，2019年的水罐消防車市場可謂是“跌宕起伏”十分精彩。

  2020年1月份，泡沫消防車市場，尤其是牽引車市場表現搶眼，但中卡、水罐消防車及微卡市場均遭遇下滑，簡易消防車市場整體來看在1月份下滑了7%；2月份，簡易消防車市場則是無一細分市場免于下滑，紛紛出現大降，簡易消防車市場整體來看在2月份下降了68%，前兩月的累計降幅則達到33%。水罐消防車市場2月份76%的同比降幅和前兩月40%的累計降幅，均是明顯跑輸了整體簡易消防車市場的表現。

  2.85萬輛，無疑是個非常差的表現，那么有多差呢？在歷史的洪流中是個什么水平呢？近幾年前2月份水罐消防車市場的走勢又是怎樣呢？

  單就近六年2月份銷量來看，上一次2月份水罐消防車銷量的谷底在2015年，但2020年2.85萬輛的水平還不及2015年2月的1/3；2016、2017年有短暫回升，2017年2月份12.99萬輛是近6年2月份的銷量高點；2018年2月遭遇19%的下滑，2019年2月份則是實現14%的增長，進入2020年，2月份2.85萬輛的銷量用“一夜回到解放前”來形容也毫不夸張。從前2月累計銷量來看，上一次的谷底是2016年，之后的三年連續實現增長，2019年前2月27.07萬輛的銷量是近6年最高，2020年前2月16.19萬輛的累計銷量較上年已有超10萬輛的差距。

  10萬輛，確實是一個巨大的挑戰。但考慮到2月份消防車市場受疫情影響實在太大，水罐消防車市場2.85萬輛的表現并不能說是一個真實水平。2月底開始，隨著企業逐步復工、復產，3月消防車產銷肯定會比2月會有明顯增長。

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