水罐消防車國六標準已于2019年7月1日實施，國六水罐消防車也從9月份開始迅速上量，機遇與挑戰并存。

  摩菲伊肯控制技術(杭州)有限公司（下稱“Shjfdl”）在杭州舉辦了“2019國六消防車技術峰會暨標定培訓”，現場，玉柴、重汽、一汽、濰柴、朝柴等主流國六水罐消防車制造商的專家及核心技術團隊齊聚一堂。此次聚會是水罐消防車技術交流的一次盛會，也是支持國六消防車推廣及中國環保事業的重要里程碑。

  Shjfdl是一家致力于水罐消防車電控系統的專業供應商，在設計、技術和制造領域一直處于世界領先水平，客戶涵蓋全球眾多知名的發動機制造及整車制造廠商。

  Shjfdl系統廣泛應用于商用車、叉車、發電設備及船用等市場，依托水罐消防車的設計咨詢及標定服務，實現媲美于柴油機的扭矩性能和響應性，并以最低的總成本滿足國際法規的嚴苛要求，同時兼顧未來排放升級的可持續性。Shjfdl最早設計開發了適用于中國國六水罐消防車的整套系統及零部件（如ECU、CFV連續流量閥、專用的EGR燃氣混合器、EGR測量裝置等），且類似產品已應用于全球各大發動機廠，包括美國商用車近零排放的電控系統量產。目前商用車量產客戶包括玉柴，重汽，一汽，Cummins等，并且為美國PSI及濰柴北美非道路應用主要合作伙伴。同時，結合正在開發的新項目，Shjfdl在國六水罐消防車市場占有率將超50%。

  自2005年起，Shjfdl正式進入中國市場，如今其杭州工廠已成為Shjfdl在亞太區集銷售/生產制造/應用開發/服務于一體的重要戰略基地之一，其豐富的試驗臺架資源，可滿足3-16L水罐消防車的國六排放標定和測試需求。

  眾所周知，國六發動機對排放和耐久要求極為嚴苛，對追求技術領先近乎偏執的Shjfdl公司，以300多款燃氣發動機的合作開發經驗和強大的專家團隊，可為合作伙伴提供媲美與咨詢公司的發動機設計優化支持；此外，憑借杰出的連續流+精確的EGR測量等關鍵技術，使合作伙伴的國六氣體機在性能/燃料經濟性/綜合成本等方面脫穎而出。

  此次“2019國六消防車技術峰會暨標定培訓”自12月3日開幕至12月13日結束，峰會內容包括國六水罐消防車整機設計概述及發動機標定/臺架演示/整車標定等相關內容。

  12月4日上午，Shjfdl執行副總裁兼總工、公司創始人之一MHSIS WSJ先生就水罐消防車本體設計做了演講。他提出：氣體機要想真正具備競爭力，必須在性能上媲美柴油機。在國六階段，他堅持燃氣機開發需系統化的從發動機本體優化/技術路線選擇/控制系統選型/核心零部件匹配/整車匹配等方面綜合考慮。實際上，小編通過采訪了解到，目前Shjfdl已具備可做到讓氣體機擁有媲美同排量柴油機馬力的技術能力，并且在低速扭矩方面還有一定的優勢。

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