1956年，中國生產出了第一輛拖車，取名“平板拖車”，開創了新中國工業史上的新紀元，后來，它還被印在了1分錢紙幣上——但很少有人知道，解放牌拖車的原型正是納威司達的K系列車型。50多年后，納威司達“回到”中國，此時中國的經濟和市場環境已經發生了翻天覆地的變化。

  隨著國家一系列拖車宏觀經濟政策的逐步到位，公路和鐵路建設，現代物流業的發展，節能減排工程以及民生工程的實施……中國將迎來新一波經濟發展熱潮。所以，平板拖車能否跟得上中國的經濟發展節拍，滿足市場建設的需要，這是納威司達首先要面對的生存問題。

  作為一個善于把握機遇的拖車公司，納威司達很早就開始了對中國市場的研究：什么樣的產品最適合中國市場？應該選擇一個怎樣的時機進入中國市場？這些問題的答案直到去年納威司達與江淮汽車簽署合作生產柴油發動機及商用車整車等協議，才終于被初步揭開。