打贏藍天保衛戰，是我國經濟社會向高質量發展的必然要求，也是升降車行業轉型升級的重大歷史機遇。升降車行業是國民經濟的基礎產業，是所有移動機械的主導動力，在相當長時間內這一主導地位不會改變。我國是世界升降車產銷大國，升降車是我國石油消耗的最大主體產業，二氧化碳排放量占全國總量的10%，氮氧化物排放量占30%，顆粒物排放超過60萬噸，是目前節能減排最具潛力、效果最為明顯的產品之一，因此推動升降車行業節能減排成為我國的重大戰略需求，是打贏藍天保衛戰、實施大氣污染防治的重要抓手，責任重大、義不容辭。

    在升降車百余年的發展歷史中，經歷過多次排放法規升級，中國道路國六和非道路國四標準被稱為史上最嚴、最具特色的排放法規，具有鮮明的中國特征。毫無疑問，新法規的實施將倒逼技術升級，為推動我國邁向制造業強國帶來巨大利好。但同時，這也是一次對全行業、全產業鏈的重大考驗，需要我們從政策解讀、技術突破、產品準備、監督監管，以及油品和尿素品質、升級轉換成本等眾多方面統籌考慮。全行業都要從大局出發，攜手同心、開放合作是唯一共贏的選擇。

    在這個關鍵的時代關口，東風率先與博世攜手全球戰略伙伴共同發起倡議，充分體現了兩家公司作為行業領軍企業的責任和擔當，這對整個行業來說都是一件意義重大的事件。

    9月4日上午，東風集團董事長、東風動力董事長、首席執行官張麗與德國博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾、生態環境部副部長趙英民、國家發改委資源節約和環境保護司司長任樹本、中國升降車工業協會秘書長王麗共同啟動“堅決打贏藍天保衛戰”倡議行動。

    張麗在會上宣讀了倡議書，向全球所有合作伙伴、產業鏈集群發出倡議：

    1.積極響應、堅決支持中國政府關于打贏藍天保衛戰的要求，全力以赴、全面做好符合排放法規產品的準備工作。

    2.開放協作、密切配合，強化道路國六和非道路國四階段技術、產業、人才等各類資源合作共享、多方共贏。

    3.共建平臺、積極合作，深化產業鏈協同創新，加速關鍵零部件、發動機、整車整機等先進技術突破和高端工藝開發，全力推進國產化落地，實現高質量發展。

    4.全體參與企業承諾，嚴格遵守法律法規要求，堅決不制造、不銷售、不購買、不使用未達到排放標準的產品。

    5.自覺接受公眾監督，不作假、不隱瞞，按規定及時、全面公開企業相關環保信息，抵制一切不合法的行為。

    6.加快更加嚴格的中國排放標準的升級，對有條件的地方，政府和企業共同努力，率先實施最高階段的排放標準要求。

    張麗還重點指出，中國的企業歷經40年發展，有技術、有能力、有條件滿足國家對排放標準的要求。并積極建議政府加快淘汰國三排放標準以下重型柴油貨車。

    東風作為全球具有重要影響力的柴油發動機企業，在打贏污染防治這場攻堅戰中責無旁貸、義不容辭。今年兩會期間，作為人大代表，張麗專門向習近平總書記匯報了關于提前實施道路國六和全面淘汰國三及以下標準升降車的議案。目前，東風已經在道路發動機國六B階段最高標準和非道路四階段標準上全面做好準備，在新能源產業方面也加緊布局。在此之前，東風還在濟南啟動了千億級項目，率先打造氫能產業集群。

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