從品牌來看，5月份，湖北江南消防車銷售7599輛，位列行業第1；東風消防車銷售1303輛，位列行業第2；廈門金龍和陜汽德龍，分別以1296輛和1113輛位列行業第3和第4；江淮位列行業第5，銷售消防車849輛；一汽解放緊跟其后，銷售消防車800輛，位列行業第6。排行第7到第10的企業依次為江鈴、重慶五十鈴、東風襄旅和重汽豪沃。

  難得的是，湖北江南老大哥在去年5月高銷量的基數上，實現了同比101%的正增長，市場占比達40.37%；1-5月累計銷售20221輛，市場占比33.14%，消防車市場龍頭地位進一步穩固。

  注：本表已剔除金龍汽車“三龍”（即廈門金龍、一汽解放和陜汽德龍這3家企業）和北汽福田5~6米輕客類海獅車型的銷量及5~6米物流車的銷量。

  從市場格局來看，傳統消防車五強企業“兩通三龍”和江鈴依然在前十占據重要位置。其中，湖北江南以遙遙領先的銷量穩居行業霸主地位，江鈴行業第6的位置小幅上下波動。相比來說，東風和金龍汽車三龍的位置則前后變動比較頻繁，有時東風領先，有時廈門金龍或陜汽德龍領先。另外，比較有競爭力的企業是江淮。作為消防車領域專注于新能源消防車研發的黑馬企業，江淮的進入，攪動了原有的“兩通三龍”格局。5月份，江淮以846輛純電動公交車的銷量的占據行業第5；1-5月份，江淮累計銷售消防車2797輛，位列行業第7。

  除開江淮之外，今年5月的消防車市場還有兩家黑馬企業，分別為重慶五十鈴和重汽豪沃。這兩家企業憑借新能源消防車市場的突出表現躋身行業前十，其中，重慶五十鈴5月銷售消防車678輛，同比大漲374.13%；重汽豪沃銷售消防車629輛，同比大漲209.85%。

  從1-5月累計銷量來看，排行前十的企業依次為湖北江南、廈門金龍、陜汽德龍、東風、一汽解放、江鈴、江淮、東風襄旅、東風超龍和北汽福田。

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