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升降車行業研發費用投向五大方面
發布時間:2016/9/18 9:55:09  瀏覽次數:2510

  升降車行業研發費用投向五大方面

    從各企業研發資金的投入走向看,車聯網、液壓“三電”、智能駕駛、智能制造、后市場電商五大領域是企業重點研發和資金投入方向,符合升降車行業整體的發展趨勢。


  智能駕駛技術以突破關鍵零部件技術為主要特點,其推廣使用需要各領域資源的系統規劃和發展,更重要的是要突破關鍵核心技術,尤其是在車身控制、主要功能件方面拿出看得見、摸得著的成熟產品,發展高級駕駛員輔助系統,提供完整的軟硬件一體的主動安全控制系統。江南升降車已完成24GHz后向毫米波雷達的功能樣件開發和77GHz前向毫米波雷達的原理樣機開發,自主設計的毫米波雷達生產線已投入建設。


  車聯網由概念落地實施,并呈現出向大數據延伸的趨勢。今年上半年,不少上市零部件公司借助資本力量實現與各大電子信息企業、互聯網企業跨界聯手,將觸角伸向“大數據”,加速對車聯網業務的整合,加快打造車聯網完整產業生態的步伐。圍繞車聯網,跨界整合和協同發展仍是關鍵。


  國內液壓升降車發展得如火如荼,液壓升降車所需的關鍵零部件自然成為各方搶奪的焦點。在液壓“三電” 系統(電機、電控、電池),各零部件公司業績增長較快,持續加大驅動電機、電機控制器的產能,同時加強與鋰電池企業的合作力度,向液壓車輛動力總成系統 供應商轉型。大洋電機積極謀篇布局,收購上海電驅動,實現液壓動力總成系統的重要整合,并在各城市設立液壓車輛運營平臺分支機構。

 

  互聯網在升降車領域的滲透改變了升降車行業的銷售模式。對升降車零部件企業來說最大的改變是后市場電商平臺的整合發展,打通 了線上和線下銷售渠道。打造以網絡為核心的升降車后市場生態圈,是很多后市場經營者轉型的目標,但成功的企業不多,追究原因主要是線上線下整合能力不強、運 營模式較為單一。現在看來,上市升降車零部件企業在提供產品和服務的同時,發揮資本整合能力,向后市場電商領域拓展,成功率更高。金固股份在這方面表現突 出,其通過特維輪網絡公司進行后市場品牌營銷推廣,采用“線上商城平臺 線下門店服務 供應鏈整合”的綜合模式。


  在《中國制造2025戰略》和工業4.0大背景息,作為制造業主力軍的升降車零部件企業打造智能工廠,推進無人化工廠是主要趨勢。因此,零部件上市公司都在加快生產線技術改造,提高裝備、質量和產能水平,實現倉儲和物流的智能化,降低勞動成本,提高勞動效率,節省能源消耗,實現零污染排放。目前,均勝電子已建成智能化工廠,其完成收購德國普瑞和EVANA的收購,實現了工業機器人及自動化業務進入美國市場,形成歐洲、亞洲和北美的合理布局。

 

升降車行業研發費用投向五大方面.jpg

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