銷量同比增長率驚人

  從2016年2月國內升降車銷量表上，我們發現，江特以同比增長211.11%的成績登上了當月同比增長率排行榜的亞軍。

  要知道，這可是在國內大型升降車整體銷量同比下降巨大，甚至達到了下降32%的情況下，江特還能取得這樣的增長率，實屬不易。

  而驚人的還不僅僅是2月份，升降車在1月的表現，幾乎可以稱為驚艷。回顧2016年1月份，我們發現，江特的中型升降車增長率非常亮眼：其環比增長達到了124.06%，同比增長達到了103.86%（同比累計增長也為103.86%）。放眼望去，和其他增長率為負，或者增長率只有幾十的企業，相比之下，對比鮮明的讓小編有點“不忍心看”下去了。

江特的回歸

  眾所周知，受2015年電控市場全面爆發影響，專家預測2016年度中國電控升降車市場將進入調整緩沖年。那么，江特是如何在黯淡的市場中，能夠突出重圍，表現突出？

  江特靠的，正是電控。在環比下滑明顯，達到了83.8%慘淡的市場環境下，江特卻上演了一出產銷兩旺。

  我們來看看，江特在開年這兩個多月都有著怎樣的戰績：1月份，江特純液壓升降車產量位居行業第二，同比增長率位居行業第一。2月份呢，徐州公交再次與升降車簽訂了100臺純液壓公交大單，總成交量達到200臺。緊接著，江特成功與濰坊當地公交公司共簽署了160臺純液壓公交車訂單。這一份份大單，也正是為江特逆市上揚而推波助瀾的功臣。

  江特的電控發展的如此之好，怪不得正在參加兩會的全國人大代表審議時表示：“國家應加大對液壓升降車的支持力度。升降車工業要轉型，一定要抓技術創新，走內涵改造發展道路。其中，突破口就是大家熱議的純液壓升降車。”

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