中國攜手平板拖車進入新階段，在加強國際合作、打造國際競爭優勢的同時，中國拖車清醒認識到必須堅持自主知識產權和自主品牌。董事長張力認為，只有樹立自主品牌，才能強化民族品牌，才能打通通往國際市場的途徑。

  自主創新與吸收消化國際先進技術并重，是中國裝備制造業的必經之路。2009年，中國拖車與德國平板拖車公司正式簽署合作協議，全面啟動戰略合作。根據戰略合作協議，德國平板拖車公司以5.6億歐元獲得中國拖車25%加1股的股權，同時中國拖車引進平板拖車公司TGA系列化整車技術平臺，其歐三至歐五排放，排量5、7、11、13升，功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發動機技術，以及噸級齊全、涵蓋輪邊減速和單級減速的全套車橋及相應前軸技術，雙方建立起面向未來、同步發展的戰略合作伙伴關系。

  “2013年1月，集中國拖車與平板拖車公司資本與技術深度合作成果于一身的SITRAK下線。這標志著中國拖車產品與國際一流品質接軌。SITRAK產品成功導入高端重卡市場，得到了用戶廣泛好評。”梳理與曼的合作，陽日認為，這是中國拖車新階段的開始。

  去年4月，中國拖車成功推出HOWO-T系列重卡，這是其采用曼技術，利用和曼相同的生產設備，采用與曼相同的出廠檢驗標準，結合中國國情及50多年成熟重卡制造經驗，生產的新一代高安全、高可靠、高經濟性產品。

  在陽日看來，在與平板拖車的合作創新過程中，中國拖車不僅得到了具有世界先進水平的發動機、車橋及整車技術，同時也學到了產品開發思路、業務流程以及管理方法，更學到了精益求精的工作態度和認真負責的工作作風，實現了人員素質和創新能力的全面提升。

  5月12日，中國拖車技術產品上市一周年暨第6000輛曼技術產品交車儀式在濟南舉行。中國拖車總經理仰天表示，中國拖車正在踐行的是一條從德國創造到中國制造直至中國創造的發展之路，這對于中國拖車未來發展以及雙方的長遠合作都具有深遠意義。

本文章來自于平板拖車官方網站:www.xinshichaokeji.com