品牌理念推行不暢，除了拖車技術水平略有不足外，該行業的社會認同度低也是重要原因之一。

　　重慶大學張力告訴記者，從國內平板拖車司機的生存環境看,從事平板拖車運輸職業,社會地位低下，工作累,收入也不高。而在國外，平板拖車司機是受人尊敬的職業，他們中的很多人學歷達到碩士，選擇平板拖車司機這一職業是源于對它的熱愛，同時能夠得到相應的收入回報和尊重。

　　“這種反差也直接體現在車企的銷售模式上。”張力說，國內車企只是單純的賣車，用戶一般買輛車用個三五年就報廢，如此周而復始。“而國外賣車可以為用戶帶來真正的價值，兩相比較就能看出國內拖車市場不成熟的一面。”他表示。

　　某拖車經銷商也認為，國內許多拖車企業仍然沿用比較落后的銷售方式，在實際產品推廣中，使用的方式也是簡潔地告知用戶產品功能、功效以及如何使用，而不苛求是否傳遞了企業的價值理念。同時，對許多普通消費者而言，他們對于產品的認知也偏重于簡單實用性與價格因素，而非品牌認可度。

　　其實不僅是在銷售上，我國拖車企業和國外車企在很多環節上都有很大的區別。業內人士指出，國外車企的品牌理念貫穿于生產、研發、銷售等各個環節，而且會作為一種文化傳承下來。但中國企業所謂的品牌理念實際上就是一種品牌運作或者說是市場推廣的一種手段，是為銷售保駕護航，其自身并沒有什么實質作用和價值。“而事實上，真正的品牌理念應站在用戶的角度，為其提供和創造價值，這才是精髓所在。”該業內人士認為。

本文章來自于拖車官方網站:www.xinshichaokeji.com