假如你發現忽然耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著拖車有問題了，您可以及時從以下八個方面尋找原因及補救措施：

1、如果您在行駛中發現拖車現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。相關閱讀：DIY修車自學成才 如何變身成汽修犀利哥 操作不當小心送命 自己修車“五大忌”

　　提示：適時為輪胎充足氣。

2、檢查拖車輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。

　　提示：必要時可更換新的輪胎。

3、當排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時，需要檢查化油器。

　　提示：如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴，若此時還冒黑煙，那只能把化油器拆開清洗了。

4、如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致柴油消耗明顯增加。

　　提示：應該換火花塞了。

5、當拖車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加。

   提示：檢查溫控開關和節溫器。

6、如果您在行駛中或啟動時發現拖車有異常響聲，應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。

　　提示：檢修軸承及剎車系統。

7、離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。

　　提示：需要更換離合器片，離合器壓盤和驅輪。

8、當您的拖車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。

　　提示：如果真的出現這種故障，那么發動機就需要大修了。

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