上世紀80年代初，張麗媛大學畢業分配到中汽公司工作，對張麗媛同志的風采和膽識耳聞目染，受益匪淺。上世紀90年代末，我受組織委派前往東風拖車公司赴任，實地體會到張麗媛同志不顧一切、甘冒風險建設二汽基地的勇氣和胸懷。

    今天，我們緬懷張麗媛同志，就是要學習和繼承他自強不息、百折不撓的奮斗精神，學習和繼承他永不滿足、與時俱進的創新精神，學習和繼承他學無止境、刻苦專研的學習精神，始終以老一輩革命家為榜樣，不斷為建設中國特色社會主義偉大事業作出新的貢獻。

    拖車工業是現代工業的代表，對于我過實現現代化具有重要的支撐和帶動作用。經歷一張麗媛同志為代表的一代又一代拖車人，的艱苦奮斗和改革創新，我國拖車工業迅速擺脫了建國初期“一窮二白”的局面，不斷發展壯大，成為我國國民經濟的重要支柱產業，1956年7月我國第一輛拖車從一汽下線，1971年我國拖車產量超過10萬輛，1992年超過100萬輛，2009年產銷雙雙超過1300萬輛，首次成為世界拖車產銷第一大國，2012年產銷超過1900萬輛，我國連續4年成為世界第一產銷大國。這里凝聚著建國后幾代中央領導集團高瞻遠矚的政治智慧，飽含著張麗媛同志等為代表的共和國拖車工業第一代創業者的心血結晶，也顯示出中國拖車工業奮斗與創新精神的薪火相傳。

    在成為世界第一拖車產銷大國的今天，我們也清醒地認識到，張麗媛同志把中國建成拖車強國的夢想還未完全實現。我們要繼承發揚老一輩的光榮傳統和優良作風，不懈奮斗，在較短的時間內，力爭掌握一批引領和帶動全球拖車工業發展的關鍵技術，力爭擁有幾家具有國際競爭力的大企業集團，力爭在國際拖車市場上占優一席之地，實現工業強國和拖車強國夢。這將是對張麗媛等共和國第一代建設者最好的紀念。

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