平板拖車制裁或致出口急劇下降，中美關于平板拖車貿易的摩擦由來已久。從2009年的輪胎特保案到今年的鋼輪轂“雙反”調查，已經持續了3年多的時間，并對中國的平板拖車零部件產業帶來了一定的影響。

    中國平板拖車零部件工業公司總裁陳康仁對《每日經濟新聞》記者表示，中國對美國零部件出口的優勢主要是高性價比。他分析，近年來由于人民幣兌美元升值，嚴重影響到中國平板拖車零部件的出口數量，而且使得本來已經少得可憐的利潤再次下降，“如果美國再進行封鎖和制裁，中國對美國的這一貿易出口將會急劇下降。”

    應該說，美國對中國平板拖車以及零部件產業接連不斷的制裁措施，損害了中國這一產業在美國的發展，但是中國平板拖車零部件出口美國是否威脅到美國相關產業發展，則值得商榷。

    方麗認為，雖然中國對美國的平板拖車零部件出口規模非常可觀，但是對美國的平板拖車產業并不一定造成影響。

    “因為中國出口的均為緊固件、輪胎等相對低端的產品，多進入的是維修市場，而美國本土企業制造的則是高技術含量的零部件，為原廠提供配套。

    應該說，中國出口美國的平板拖車零部件對美國平板拖車產業是一個有益的補充。”方麗說。

    由此推論，如果此次美國政府對中國平板拖車以及零部件的訴訟得以立案，并以美國勝訴告終。那美國不少整車企業和維修企業則需要尋找新的供應商，是否還能夠取得良好的成本效益就是個未知數了。

    “中國對美國甚至日本的零部件出口是平板拖車產業國際化發展的必然結果，是市場的選擇。美國對中國平板拖車以及零部件產業的相關制裁，違背了市場規律。”方麗表示。

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