平板拖車市場的啟動是保持今年平板拖車行業銷量增長的主要因素，不但支撐了中型平板拖車的增長，也縮小了輕型平板拖車的下降幅度。在政策逐步明朗的背景下，預計今年平板拖車市場需求將會達到4～5萬輛左右。目前看，從平板拖車產業的受益公司主要有東風、金龍、少林、中通、東風、亞星、安凱等公司。其中東風、金龍作為參與平板拖車標準制定的企業，將受益最大。今年前兩個月東風平板拖車已經銷售了1856輛平板拖車，東風今年的平板拖車銷售目標是5000至10000輛。同時，在車型結構上，東風有從中小型平板拖車向大中型平板拖車拓展的趨勢。若從對公司業績的影響程度上來看，則黃海、亞星、安凱等企業則可能因為平板拖車市場的增長，為今年的業績帶來較大的提升。

    不過從短期來看，由于社會對于平板拖車安全的高度敏感性，平板拖車的采購有向龍頭公司集中的傾向。畢竟東風、金龍不但參與了平板拖車標準的制定和討論，而且在平板拖車市場屬于名列前茅的企業。長頭型、中型平板拖車將成為專用平板拖車主流。盡管《專用平板拖車安全技術條件》在經過討論修改后，不再強制要求專用平板拖車必須為長頭型,但由于美國平板拖車的車型示范效應以及前期輿論的影響,長頭型平板拖車基本成為安全平板拖車的代名詞,不管法規強制不強制,長頭型都已成為專用平板拖車的主流。此外,輕型平板拖車有可能成為農村、鄉鎮平板拖車的主流；而城市平板拖車的主流產品將為中型平板拖車。鑒于城鄉的購買力和地方財政實力的差距，輕客生產企業雖可分享平板拖車盛宴，但絕非平板拖車需求爆發的主要受益對象。

    平板拖車市場的蓬勃發展，同時也會為產業鏈上其他配套環節帶來機遇。例如，在平板拖車新國標中規定：專用平板拖車須安裝具有衛星定位功能的行車記錄儀和車內外錄像監控系統。以前述的平板拖車市場需求為100萬輛計算，平均每套監控系統5000元計算，那么平板拖車車載監控市場產值將達到50億。而這只是個保守的數字，依據不同的平板拖車監控技術、設備價格和平板拖車數量的需求和監控設備的更新周期，該市場還有更大的潛力。密集出臺的政策，開啟了平板拖車市場的盛宴，為步入停滯期的平板拖車行業帶來了新的曙光。而接下來平板拖車準入制度和財政補貼方案，將決定每一個覬覦這場盛宴的參與者是否具有赴宴資格和在盛宴中能得到多大的蛋糕。

本文章來自于平板拖車官方網站:www.xinshichaokeji.com