他的身旁停著兩輛小貨車，一輛在前，是空車；一輛在后，上面拉著一車西瓜，兩輛車之間連著根拇指粗的拖車繩，繩子已經斷裂。

　　一位經過的大姐說，前方的貨車拉著西瓜車拐彎時，那個倒地的男子從當中穿過，被拖車繩絆倒，摔了一跤。

　　受傷的小伙子姓張，２０歲，在附近一家飯館做服務員。當時他正趕著去上班，出事的地方離他工作的飯館才幾十米路。

　　小張受了點皮外傷，躺在病床上還感覺頭有點兒暈，“早上人多，那兒的路也不大寬敞，我看拉車的繩子挺長，差不多有１０米，當時攤在路面上，我就想圖方便，快點從中間穿過去，沒想到腳剛邁過去，車子突然啟動，拉緊的繩子一下把我絆倒了。”

　　在前頭幫忙拉車的司機小李是安徽人，他說牽引繩是在后車緊急剎車時拉斷的，“有朋友找到我，說是老鄉的西瓜車壞了，讓我幫忙拉下，也就幾百米的路，我的車速才幾碼，拉車時還專門朝后視鏡看了看呢，沒發現有人啊！”

　　交警說，用粗繩、鐵鏈、鋼索作為連接工具的叫軟拖，像白天拖車，用的繩索最好是有色的；夜里前后車都要打開報警燈光，防止行人、自行車等橫穿馬路時發生事故。

　　此外，為了保證前車剎車時后車有足夠的剎車距離，拖車繩的長度應在5至11米之間。